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“解放牌”、“第一汽车制造厂”，这是40岁以上中国人最熟悉的名车了，那个时候，在祖国的大江南北，在人民解放军陆海空三军的序列里面，在所有的道路上，到处都能看见这种“大解放”在辛勤地为祖国而奔跑着，我想，特别是我们这些老兵们，更是对它情有独钟，因为一看见它，就肯定会有许许多多的往事立刻荡漾在心头......
评论者： 张清明
发表时间：2011-9-23 20:14:18
罗政委；您好，老解放在部队相伴好多年，有感情啊！国家发展太快呀，车辆更新更快。
评论者： 苑晓明
发表时间：2011-9-23 17:04:32
好亲切的老解放！我92年在部队学开车就用它学的，至今我还记的它的排档位置是---前部2档、5档、1档，后部是3档、4档、倒档。老解放与其它车的不同之处在于它的起动机在油门踏板的前上部，发动车的时候踩马达的同时把油也加上了。那时学习公路驾驶时，班长让坐在后面“大箱”里的学员们通过驾驶室后的窗户看正在开车学员的驾驶动作。有一天行车中突发紧急情况，学员一个紧急刹车，我们坐在马扎上的学员们纷纷失控冲向前方，坐在最前排的二名学员硬是把驾驶室后的玻璃给撞到驾驶室里，二个脑袋也伸进了驾驶室，所幸无大碍只时把鼻子都给碰破了。谢谢罗叔又让我看到了亲切的老解放；又把我带到了19年前！
评论者： 柴虎群
发表时间：2011-9-23 13:26:05
冀中三杰 危险关头罗永志 于无声处段泉来 心有灵犀闫民校
评论者： 蔡国富
发表时间：2011-9-18 20:14:35
应该说大部分战友是这种解放CA--10B学的汽车驾驶，正象闫兄所述，几乎车上所有零件能说出来，但看到这个有悲喜交加之感，在天津一到冬季这车就得“上发条”，当新兵那会可吃足苦头了，当时只讲节电,不讲节油，摇车时曾经被摇把打过手，还好没伤到骨头。近三十年的驾龄了；我国汽车生产日新月异，虽然私家也有二台，但看到罗兄发的照片仍有多年不见的“亲兄弟”之感觉。
评论者： 曲先庆
发表时间：2011-9-18 13:38:36
岂止熟悉，开的相当熟，而且会修常见故障，都是在草原上练出来的。
评论者： 袁玛瑙
发表时间：2011-9-18 13:18:12
看到“解放牌”，仿佛又回到老部队。
评论者： 曹保明
发表时间：2011-9-18 12:48:12
这是长春一汽生产的第三代解放牌汽车.太熟悉了，当年我们汽训队用的就是这种车。
评论者： 徐同联
发表时间：2011-9-18 10:41:10
“解放牌”是阿姨的老朋友，过去演出拉道具都是用这种车，因我晕车，驾驶室都晕，只能穿个大衣站在车帮前边才不晕，有时站一天，有时站一夜，一下子就坐了十多年，现在好了，卧车只能坐前边，坐后边或是太高级的车还是晕，没享福的命，不过我很满足，知足常乐。
评论者： 田万福
发表时间：2011-9-18 10:15:39
70年代我就开过它!
评论者： 闫一旭
发表时间：2011-9-17 23:47:46
太熟悉了，车上每个螺丝都能背下来，我开始开车，修车都是它，谢谢你，让我思绪万千，仿佛回到了40年前，一声叹息，车没了。
评论者： 蔡晓华
发表时间：2011-9-17 23:14:16
太熟悉了，新兵到部队，就是它把俺们从石家庄一路颠吧颠吧到了获鹿，再颠到白鹿泉公社。永远忘不了啊
评论者： 姚念龙
发表时间：2011-9-17 23:10:02
当年出门能坐（站）上“大解放”就很奢侈了，谢谢罗兄又把我们拉回了几十年前！
发表时间：2011-9-17 23:09:55
评论者： 解昌仁
发表时间：2011-9-17 23:05:57
老罗，你出个话题就能让大家思绪万千！
评论者： 闫民校
发表时间：2011-9-17 22:48:21
太熟悉了，它曾是我军的骄傲。
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