五福桥，建于明代正德前，为单孔石级桥，桥长14米，桥孔跨度7.5米。它连通烧香港东端的南北两岸。在清代光绪年间重修。此桥保存尚好，石级石栏尚整齐。所谓五福即福、禧、寿、禄、善终。这是民间对人生的五大追求和祈愿，用在桥上是造桥人对过桥人的祝福，希望此桥能给人们带来的不仅是方便，而且还有每个人所希望的种种吉利。
地处闽北山区的松溪县，境内山峦叠嶂，溪流纵横，桥梁成了沟通城乡、联系内外的一个重要的交通设施。松溪桥梁建筑历史悠久，至今仍有许多造型雄伟、结构各异的古代桥梁飞架于溪流之上，沟壑之间。其中最为壮观、最有特色的当数位于松溪北部渭田镇渭田村头的五福桥。
“溪上环山罗翠黛，云间飞栋拥青红”。清澈的渭田溪上似长虹卧波、鹊桥飞架的便是远近闻名的五福桥。五福桥又称八岭桥，桥长108米，宽5.2米，高12米，四墩五孔，东西走向，横跨渭田溪。五福桥始建于清乾隆季年即公元1795年，至今已有201年的历史，虽几经兴废，仍保留原有风貌，是闽东北保存完好的最长的厝桥。
“安澜成砥柱，利济胜舟舆。”桥南门两侧的对联，艺术地表现了五福桥在当时当地的重要作用。古代它是松溪东三里南来北往的重要通道，也是松溪县东路茶叶、笋干集市贸易的场所，为当地的经济发展发挥了不可替代的作用。从桥面上被磨损得凹凸不平的砖块石条，我们还可依稀领略到当年桥上车马辚辚、商旅不绝的盛景。
五福桥为亭阁复屋木梁桥结构，民间称之为厝桥，为闽北古桥建筑的代表作。世界著名学者李约翰在其世巨著《中国科学技术史》中，曾评价这种桥型是合理与浪漫的结合。五福桥全桥身为木结构，块石砌墩，墩上架木为梁，梁上横铺木板，以细沙作垫，上铺条石和砖块，以便行人车舆行走。桥面上构筑状若长廊的35间亭屋。桥正中升起重檐翘角亭阁，题为“赛灌观”。桥榭、亭阁雕梁画栋，涂红描金，富丽堂煌。长廊般的亭屋顶覆瓦片，两侧翼以三层护遮板，可遮骄阳烈日，可挡阴风冷雨，使行人免受行旅之苦。而桥身两侧的栏杆和松木大板凳，可让游人倚栏眺望，一揽风光；让行人休憩歇肩，一扫劳顿。果然是一条“风清坦道”。
桥的两头为牌坊式石拱门，两侧各锒嵌一副对联，门墙配以八仙塑像和花卉砖雕，门顶重檐三层，装饰鱼龙凤鸟，颇为古朴壮观。
