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9月18日 星期五 阴转晴 走近腾格里
昨晚回来时，见门口坐着几个姑娘。长相很一般，穿着打扮也不特殊，但年龄都不大，二十岁左右，一问说是服务员，心想这小旅馆要四五个服务员，还能挣钱吗？过了一会我才知道，没了她们才不能挣钱，原来我住进了 “窑子窝”。这一夜，不停的有人进出，各种声音不时的透过薄墙，让人难以忍受。这一夜没有休息好。
今天要去看岩画。为了省钱，还是先坐公交到距贺兰山岩画最近的地方，花120元包车前往。车行至拜寺口，天气转晴。决定先看拜寺口双塔。
据介绍，拜寺口双塔为西夏时期建筑，距今已有800年历史。双塔造型精美，为八角密檐琉璃塔，高45米。蓝天白云下，背靠贺兰山紫红色山体，双塔静静地注视着崛起的银川。虽然门票仅10元钱，但游客不多，似乎游人不忍心去打扰双塔的静谧。
出了拜寺口向北大约7公里，便是贺兰山岩画了。途中路过苏峪口森林公园，我没进去。
贺兰山岩画在贺兰山南侧的一条峡谷里，长800余米的峡谷两侧有300余幅岩画。以人、太阳、马、符号等内容为主，岩画笔法简单，造型粗狂，构图朴实。在峡谷的外侧，景区门口新建了一座世界岩画博物馆，收集了世界各地的岩画实物和图片，值得一看。
 看完岩画在出景区的电瓶车上，遇见两位沈阳游客，是省体彩中心的工作人员，与乐透（FBA老驴、摄影爱好者）是同事，告别老乡，我去滚钟口。
滚钟口在银川至贺兰山岩画途中，来时没停。十几分钟的车程，便到了滚钟口景区门口。看了景区简介方知该寺是道教、佛教和伊斯兰教三教合一的寺庙，不足百年历史。一个不驴不马的地方居然要收40元门票，不如省时省钱去看看其他景观，所以决定去月亮湖。
司机把我送到银巴公路口，告诉我不需回到市里在此即可坐上班车前往阿拉善左旗。在路边等了几分钟，远处开过来一台微型面包车，我想试试运气，一挥手小面竟然停下了。上前与司机说明打车意图，小面司机爽快的答应了。原来司机是做影像用品生意的老板，给左旗几家图片社送货去，车上装载着富士、柯达等影响用品。他说看我是摄影的，他的生意与摄影联系紧密，很愿意搭我一程，所以一路上我俩聊得很开心。一个多小时后，在银巴公路75公里处去往月亮湖的路口下车，司机鸣着喇叭与我告别。
这里已是腾格里沙漠的腹地，但距月亮湖还有60公里，没有直通车，包车或自驾进入，现在只能等过路车搭上一程。
通往月亮湖的公路是新修的黑色路面，路口处，除了一块不大的路牌没有一点遮阳的地方。沙漠的太阳火辣辣的，为了遮阳把三脚架支好，挂件衣服，制作个窄小的遮阳棚，躲在下面避暑；要不时地挪动着位置，给挤进遮阳棚的阳光让路。两个小时过去了，携带的两瓶水已经喝完。这时有一辆出租车从月亮湖方向出来，车上坐着4位游客，听游客介绍说，这里距景区大门还有37公里，进大门后，要包景区越野车，720元；行驶40分钟20公里后，徒步半小时才能到达湖畔。鉴于如此情况，决定放弃月亮湖，返回银川。
故伎重演，路边拦车。没几分钟，一辆皮卡停在我的身边，司机很愿意带我回银川。司机叫马孝轩、回族，是银川某汽车销售公司的职员，负责售后救援。曾驾驶大货在新疆工作过几年，去过很多地方；健谈，热爱旅游，羡慕摄影。
回到银川不到18点，天色尚早。因小旅馆原因，在此换旅馆不如赶到青铜峡去住。于是取了寄存的行李到新南门汽车站，买了到电厂的车票一个多小时到了小坝。到了小坝大巴司机把我们几位去电厂的乘客兑给了面的。面的刚出城不远与一辆摩托车撞上了，摩托车手受伤不轻，鞋子掉了，满头是血，倒在地上。面的的左侧车门深深的凹陷，变形严重。我帮司机拨打了120，让当地人说明了急救地点后，在当地人的指引下，搭乘其他车辆到了电厂即青铜峡镇（108塔所在地）。
费用支出：车费 142元
餐费 20元
宿费 100元
门票 60元
合计 322元
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