美军在当年的4月下旬，加强了对克夫、布下轰炸攻击的频率。仅仅间隔2天，美军再次对克夫铁路和车站进行侦察空袭。

    1967年4月24日13时40分，美国海军舰载机F--4型2架，高度950米，进入越南北部活动，经分析敌机可能航向克夫，敌机距离90公里时，我部513环视雷达和远方观察哨均发现目标，敌机果然向我扑来，部队立即进入一等战斗准备。敌机距我保卫目标40公里，各分队先后捕捉目标，并进行“跟踪瞄准”，14时05分，敌机进入火力圈。各团指挥员下达了“集火射击”的命令，各中炮连相继开火。敌机当即中弹起火，一架坠落于东北方向，另一架冒着浓浓的黑烟，向东南方向逃窜。

    仅仅间隔3小时，4月24日16时46分，美军又出动F--4、A--4、A--6型战斗轰炸机24架，分两批进入克夫地区，先后对我克夫机场、铁路枢纽和高炮阵地进行轰炸攻击。第一批8架F--4，在距克夫10000米时，分为两组，4机一组，成菱字型，顺阳光方向下滑攻击克夫机场，当即被击落2架。

    后一批16架A--4、A--6A飞机混合编队，以宽正面，多层次，短纵深，从东南方向进入，攻击保卫目标。团指挥员命令各连:集中火力射击第一架！美机遭到打击后，队形大乱，开始采取穿插飞行，交叉进行空袭，分别对地面目标和高炮阵地进行攻击。这种战术方式便于集中攻击，同时分散地面火力。此时，各高炮分队按照作战预案，选择威胁最大，射击条件最有利的目标进行射击。当美机接近或攻击100炮阵地时，各中、小炮和高射机枪延伸开火距离，迫使敌机改变航向。美机在慌乱中发射火箭、投下子母弹，没有命中炮阵地，仅仅造成睡觉的窝棚、器材等小的损失。这次战斗，由于准备充分，战术得当，指挥正确，贯彻了集中火力，迅速转移射击的作战指导原则，击落敌机3架，击伤1架。我部无一伤亡，达到了消灭敌人，保存自己的目的。

    这次战斗，敌机当场击中，美军飞行员跳伞逃命，一红一白两顶降落伞向附近的高山上飘落......。