走出梦境 驰行西藏（二）
二 为了梦想 踏上征程
这是我去旅游做出决定最快的一次，6月25日收到老邓短信，他说计划7月9日去西藏自驾游，我当时由于已计划7月下旬去西安旅游，故无马上答应他。但在随后几天的交淡中，我终于决定跟他一起去（西藏自驾游），实现自己多年来的梦想。
去西藏旅游，我是一定会去的，但能自驾游西藏，却从未想过，这次能有这个机会，实在难得，实在太吸引了，于是我把今年的15天年假一次休了，加上8个周六日，共23天，打算好好去心中的天堂游历一次。而自驾游西藏也将是对自已人生的一次挑战和洗礼。
老邓原计划是广州—南宁—成都后，走G317(川藏北线)入藏，到拉萨后，走G318(川藏南线)回成都，之后原路回家。但我从网上了解到G318比G317好行，而且景色也很好，G317路况不佳，故我建议：走G318入藏，改走青藏线回家。青藏线虽然多行700多公里，但路况很好，西宁—广州全程高速，回家赶路应无问题。
一切准备好后，我们是4位奔5的老GG，开一台长城哈弗四驱车，直奔西域。
4位GG：广州老李、车主阿华（老邓）、东莞阿华、广州阿华。我们笑称“一车三华李”。 
出发啦——
D1 7月8日，广州—兴业。489公里，5小时。住兴业。
暂别妻子
下午16：30从广州天河出发，当晚我们赶到广西的兴业。全程高速，一路飞奔，匆匆赶路，路旁的风景也无暇顾及。 D2 7月9月，兴业--贵阳—重庆的綦江。1116公里，13小时30分钟。住綦江。
穿越桂黔
早上7点起床，继续赶路，但在河池市地区有一段高速路未通，要走G210国道，有2公里的修路，车要慢慢行，到南丹六寨才重上高速。广西段两边都是石灰岩地貌，景色可以。而贵州省内的景色，则两边都是崇山峻岭，顺山势而建的高速公路，因为山的坡度太大而建成上下两级，有些地方则只能建单向车道，逆向的车道则大山的另一边，这种道路在其他省份很少见到。
凉风垭隧道令川黔公路著名的“七十二拐”成为历史。（7日30日回家时拍的风梅垭隧道）
（从网上下载的川黔公路“七十二拐”）
晚上20：55到綦江吃晚饭及休息。用老邓的话讲：重庆的鱼很好吃！重庆的MM很漂亮！选择在綦江住而不在重庆住，是因为不想在重庆市的内环路上耽搁时间，在綦江可以很快上高速继续赶路，次日的行程证明，这种选择是正确的。但我想找张连长聚会的想法就落空了。
D3 7月10月，綦江—成都—泸定—磨西—海螺沟。行程816公里。住海螺沟。
游走天府之国
早6:20就起床赶路了，我们是走遂宁方向去成都，车过铜梁就下小雨了，到成都已是12:00，在成都吃完午饭继续赶路，15:23走完成雅高速，在多营口转入G318国道，这时气温下降到21度，我们赶紧添衣保暖。这一段G318国道（从雅安—泸定）都是山路，而且一边是山，一边是河.17:45过龙胆溪二号桥，这时雾很大，只有15米的视程，再走不远，就过二郎山隧道了，由于二郎山隧道到大渡河观景台修路，车被堵了半小时。  我们来到时，刚好起雾，看不到大渡河。
19:15终于来到红色名城——泸定。我们去找当年红军飞夺的“泸定桥”，但却只见大渡河而不见“泸定桥”，一问才知道，原来是拆了进行维修，国庆前才能重建，我只有从网上下载一张来看了. 
20:18，我们决定赶去磨西的海螺沟。但当我们去到磨西时已很夜了，加上雾很大，视程只有2米，我们四个人十只眼，紧紧盯住前方的山路，以时速约10公里的速度摸索而行。半路有一台河南籍车辆超过我们，我们拍手称快礼让他先行，谁知该车超过我们后，走着走着又停下让我们先行，最后还是我们开路，他跟着我们一路慢行！很不容易才到达木森林木屋客栈。他们也是到这里住的。 
D4 7月11月，海螺沟—瓦斯河口—丹巴。走S211省道，204公里。住丹巴。
海螺沟半日游
早晨六点就听到公鸡的鸣叫，大家都起床了，早晨的山色很好，翠绿的山峰被白云环挠，四周没有噪杂声，非常宁静，山庄周围种了木芙蓉、芍药等花，如身居世外桃园。
我们通过客栈买了海螺沟一日游的车票。8:40进沟的环保车来了，9:00出发去海螺沟，据说，8月份有重要人物来参观，海螺沟内外，包括磨西镇的建筑、景区接待宾馆、景区道路都在全面翻修，进沟的道路被挖成一个一个坑，车在路上左转右拐，前高后低，有时会来个急刹，象坐过山车一样，加上下着蒙蒙细雨，雾气很大，我们既无心观景，也无景可观，半路在一个人文景点停下玩了二十分钟。10：30到三号营地，然后步行25分钟去坐缆车前往四号营地，据景区人员介绍，乘坐缆车时，可以看到冰川，到四号营地可以手摸冰川。可惜当天下着毛毛细雨，雾很大，什么都看不到，到了山顶冰川观景台，原本美丽的雪山成了白蒙蒙的雾山，什么也看不到，什么也摸不到，我们看了一些人造景点就离开了。因为当时我们感觉到有些气喘，继续向山上行有点力不从心，加上四周都是雨雾，我们也无心再玩了。我们每人花了302元的海螺沟半日游就在雨雾中结束了。
在磨西镇吃完午饭，我们去下一站——丹巴。我们走G318，经瓦斯河口再转走S211省道去丹巴。从泸定到瓦斯河口只有24公里，但我们走了2.5个小时，转入S211省道，车辆较少，但路况很差，沿途有多处修路及建水电站，还有不少路段塌方，在S211省道行了约一小时，我们开入一个新修好的（可能还未剪彩通车的）隧道，这条隧道很长，隧道内还有分叉，如果不留意指示，很容易走错，甚至迷路。后来，从车迷网上了解到，还真有朋友在该隧道内迷路了。出了隧道，我们在大渡河边憩息，滚滚波涛令人兴奋。“大渡河横铁锁寒”的名句又浮现眼前。
晚上22：30，我们抵达了丹巴。
海螺沟内的广告牌正诉说它昔日的辉煌。
亚洲海拔最低的冰川，我们只能从地图上观看了。
被泥沙覆盖的冰川。
海螺沟的小溪。
没有冰川，只能加建一些人,文景观了。这里有泰国的四面佛及大象，有观音，有藏式的白塔和玛尼堆。
 
24公里行2.5小时的G318。两车齐进，单边放行。
可能还未剪彩通车的隧道。一个象迷宫的隧道。 大渡河的急流险浪。
欲知后事，请看«走出梦境 驰行西藏（三）未进西藏 先探藏寨» |
