记者：大概要工作多少个小时，每一天？
景文春：每天我们就是十五、六个小时吧。
记者：有哪些事情是让您现场作出决策的，比如说。
景文春：凡是属于对空的一些情况，都需要我们指挥员做出决策。
记者：您现在要带我去的是什么地方？
景文春：我现在要带你去的是航空管制指挥中心。
记者：这是做什么的？
景文春：这个主要是对我们的密密麻麻的飞机进行航空控制，调度，这里的工作非常繁忙。
记者：这个单子是什么意思？
景文春：飞行计划，一架飞机的计划。这个飞机执行什么任务，往哪儿去，什么时间走，什么时间回来，就这么个单子。但每天这个单子，最多的是五百个。
记者：就这些密密麻麻的这种图，它上面显示的是一些什么样的信息呢？
景文春：这是飞机。
记者：就是每一个什么颜色的点是飞机？
景文春：它都是绿色的，在动。这些是飞机要去空投点。
记者：那么多呀。
景文春：非常复杂，所以调度是非常复杂。
5月12日汶川大地震发生之后，在党中央国务院的统一部署下，空军在第一时间内投入了抗震救灾的行动。
景文春：5月12号受灾以后，空军立即启动了应急机制，总理在两点二十分钟，总理就起飞，飞向灾区。
记者：这是你们的支持和保障？
男：我们是专机保障，我们得保障总理的专机。
记者：总理奔赴灾区开始，你们的任务就开始了？
男：我们的任务就开始了。
当晚8点，空军首批派出的２架大型军用运输机从北京南苑机场起飞，运载着国家地震局的救援人员和救灾器材飞赴灾区。之后，空军向所属空降兵下达了飞赴四川抗震救灾的命令，一万多名空降官兵开始向灾区集结。
记者：当时是谁在指挥？
景文春：我们这个指挥是这样，由空军许其亮司令员、邓昌友政委任组长，指挥全空军的救灾活动。许司令员在空军指挥所指挥全空军抗震救灾工作，并在关键阶段深入一线指挥，对重大问题进行决策；邓政委第一时间赶到灾区，现场指挥。
5月13日，根据空军党委的决定，空军抗震救灾前线指挥部在成都成立，受上级委托，景文春负责抗震救灾空运空投的联合指挥工作。当天，摆在他面前第一个任务就是紧急组织伞兵到茂县灾区勘查灾情。然而由于暴雨天气，伞降任务在当天根本无法执行。
记者：在那种天气状况下，是不能执行任务的？
战士：不能执行任务。
记者：为什么？
战士：因为我们伞降兵跳伞，一般都是在云下，云下跳伞。能见度都有要求。如果能见度很低，看不到地面，看不到地面跳伞是很危险的。
记者：后果是什么？
战士：后果是不堪设想的。
5月14日，依然不符合伞降的气象条件，景文春决定乘坐侦察机，亲自到空中寻找伞降的时机。作为高级将领参与天气侦察，这属于一次破例行动。
记者：为什么要进行这样的观察？
战士：因为当时感到中央和军委最需要的是，把茂县受灾的情况，尽快知道。
记者：中央给您下达的命令，就是要最快的时间去空降到茂县，并没有给出一个最快的期限，您怎么理解？
战士：我的理解就是，当时情况很紧，要采取一切措施，不放过一切可能，采取一切措施，抓住任何一点时机，要把伞兵投下去。
经过一个多小时的侦察，11点47分，云层中出现一个狭小的空间，这个时候，根据空军党委的决策，景文春在侦察机上下达了跳伞的命令。
11点48分，舱门陡然打开，48岁的李振波大校第一个跳出机舱，之后，另外14名伞兵依次跳出机舱。
记者：实际上这个决策不好做？
景文春：这个决策是要有勇气的。要敢于负责。
记者：负什么责？
景文春：我当时想的就是，第一，要完成任务，要想方设法，把茂县当时受灾的情况，尽快地向军委和中央报告。
记者：这是最大的目的？
景文春：对。
记者：另一方面，您作为指挥员，又不得不去考虑您空投的伞兵的人身安全，这个要考虑？
景文春：要考虑，条件比较复杂。/可能要付出代价，但是还是要完成任务。
也相信他们有能力能完成这个任务。因为他们做了认真的准备，做了认真的研究。
记者：这是对他们的信任。
男：对，对他们的信任。
我们俩一起决策的，你问他吧
他和我在飞机上
记者：当时的危险是什么？
这些人下去以后，如果气象在这样复杂的条件下，出了其他的意外，那是责任我感到非常之重。
记者：你观察副司令他当时是什么状态？
军人：他的心情非常着急，说明他的压力非常大，而且他的决心又很大，就是只能成功不能失败。
半个小时后，成功着陆的15名伞兵发回了关于茂县的第一份灾情报告。此后，15人的伞兵小分队先后转战茂县、汶川和卧龙，在地震重灾区的7个乡55个村庄侦查灾情，一路上开辟直升机起降场地10处，指挥引导机降、空投20多次，向上级报告重要灾情三十多批次，为指挥部部署抗震救灾提供了科学的决策依据。
分导视：
地震发生后被困理县，42名空军官兵如何展开救灾行动？
夜间空投救灾物资，飞行人员面临怎样的挑战？
就在15名伞兵空降茂县的同时，一万多名空降官兵已经从地面挺进到了灾区前线，迅速投入到抗震救灾行动中。截止到目前，空军已经投入了14000多名官兵参与地面的抗震救灾行动，其中，成都军区空军某团的42名官兵是最早投入抗震救灾的空军部队。地震发生时，他们正在理县执行一项军事任务，随即转入了抗震救灾的行动。
记者：事发的当时他们就在现场？
景文春：在现场。/我们的团长非常果断，非常机智。当时决定就在当地搞抗震救灾。
记者：他们也没有工具？
景文春：没有工具，他们就在抢救伤员，他们就42个人，目前抢救了50名伤病员。
记者：当时理县是什么情况？
景文春：当时理县也是通信中断，交通堵塞，缺水断电，形势非常严峻。
记者：怎么找到他们？怎么联系他们？
景文春：没有联系上，到13号的下午3点钟，他们利用地方的一个单边带电台，主动的和我们成空指挥所联系上了，把当地的情况及时地向四川省政府报出来了。
记者：他们现在仍然在理县吗？
景文春：仍然在理县。
在团长张肇荣的带领下， 42名官兵在第一时间里抢救当地的伤员，同时，他们还在震区紧急寻找了多个空投点，引导救援飞机空投救灾物资。冒着余震与滑坡的危险，他们翻山越岭，把食品、药品、帐篷等救灾物品及时送到了受灾群众手里。截至到目前，这个团已经在理县灾区连续奋战了30多个昼夜。
确实累……
在这次地震中，汶川、理县、茂县等重灾区的很多地方都因为道路被损毁而与外界隔绝。在这种情况下，直升机就成为了快速运输救援人员和救灾物资最有效的方式，特别是能够及时将灾区伤员运出，为抢救赢得了宝贵的时间。
（字幕：5月14日，成都市 太平寺机场）
5月14日下午17点，在位于成都市的太平寺机场，一架直升机装载着急救药品准备飞往汶川县映秀镇，记者登上飞机一同前往。
半小时后，直升机到达映秀镇上空，地面已经降落了多架执行任务的直升机。 飞机降落地面后，急救药品被迅速卸下，同时，26名伤员被送上飞机。18：00，直升机开始返航。
景文春：我们直升机到了灾区机降了物资之后，要把就地的伤病员抢救回来，运到机场。这个地方现在目前灾区配合得非常好。我们只要在这儿把物资送上去，伤病员带回来之后，我们一落到太平寺机场，我们四川省医院的同志马上就把伤病员送到医院，非常快。
因为救援的任务区位于高山峡谷地带，地域狭小，气象变化多端，加上峡谷之间布满了高压电线，飞行员们只能靠自己的经验和分析作出判断，寻找降落点，同时还要提防山体垮塌和余震的发生。可以说，直升机的每一次起降都是一次生死的穿越。
这一位飞行员名叫李纲，是一名有着24年飞行经验的特级飞行员，在这次抗震救灾行动中，他所在的机组执行空中搜救任务，曾在6个小时内转运出39名重伤员，创造出了单驾直升机运送伤员最多的纪录。
李刚：全是重伤员，担架抬上来的，当时看到伤员上飞机的时候，就感到心情非常沉重，
5月17号下午，李刚带领机组飞往映秀镇，执行运送救灾物资和运出重伤员的飞行任务。这是他经历过的最危险的一次飞行。
李刚：地形非常非常复杂，飞机进去连转的回旋余地也非常小，我落地基本上是原地盘旋，从1300米的高度落到了地上，感觉那天，开玩笑，我就说这是飞行里边24年，感觉从来没有过的。
发挥最大……
这一位已经与我们永别的机长名叫邱光华，羌族，是成都军区某陆航团的特级飞行员。5月31日下午，他和其他四名机组人员驾驶一架米-171直升机执行运送灾区伤员的任务，途中突遇局部气候变化和强气流，造成飞机失事，机组人员全部遇难。参加抗震救灾以来，邱光华和他的机组已经飞行了63架次，往灾区运送救灾物资90吨，抢运伤员200多人。 日前，邱光华机组5名成员被追认为烈士。
哪里有险情，哪里就有英雄的身影。这里是唐家山堰塞湖，蓄水量超过两亿多立方米，直接威胁到下游几十万群众的生命财产安全。5月21日，某陆航团副团长姜广伟驾驶直升机，载着水利部5名水利专家前往勘查，在不具备降落条件的情况下，果断采取了单轮强降的方式，在一个塌方的小土丘上成功降落。
在唐家山排险过程中，直升机运送人员、给养和重型机械，发挥了重要作用，仅五月二十六日，在唐家山堰塞湖抢险现场，直升机飞行就达到了八十架次，创造了中国抢险救灾史上的最高纪录。据统计，地震发生以来，空军和民航系统投入的直升机达到了150多架。
除了直升机外，大型军事运输机也被投入到这次抗震救灾之中。5月15日凌晨两点，一架伊尔76型军事运输机飞往重灾区汶川县青平镇，从4200米的高空向那里投放了8吨食品、饮用水等救灾物资。这样的夜间空投，在我国空军飞行史上是一次创举。
记者：夜间空投有没有危险？
景文春：夜间空投一是地面看不见。第二，盲目性比较大，就是看不着投放点，我们这次考虑了在条件允许的情况下，尽量降低高度。
记者：这等于给飞行员的危险系数极大的增加。
景文春：还是有危险的。/但是要经过认真准备还是完全可以完成任务的。
记者：那是唯一的一次还是？
景文春：是唯一的一次。不在万不得已的情况下，不用这个手段。
记者：那为什么那一次就到了万不得已呢？
景文春：因为当时在青平镇这一带的人已经困三天了。那个地方缺水、缺粮、缺电，有很多人可以想像是非常危险的。我们给投下一部分的物资，投下一部分的水，对他们的生命那是解决大问题了。
记者：如果等到天亮，也就还差四个小时的时间。
景文春：那不行。/时间就是生命。在那个时候，必须是刻不容缓，必须要争分夺秒，因为救人要紧。
董倩：现在是5月15日晚上7：30，从15日早上两点开始，这已经是这个机组第五次执行任务了。现在的目的地是汶川。
当舱门打开，机舱内完全处于缺氧状态。空投员抓紧时间投放物资，实在坚持不住的时候就赶紧吸口氧气，然后继续作业。
现在是晚上8：30，这个机组用了一个小时时间，向灾区投放了52件货物，大概是5吨，有水，方便面，还有各种食品，那么接下来还有更多架次的继续飞往灾区。
记者：空投的准度要更高一些，如何能做到更准？
解放军：这次空投确实有它的特点，因为它都在山区，海高都非常高，通常有的山都将近四千多米，有的云比较低，还得在云上投。它不可能投到一个点上去，它是比较散的。个别的投到水里，有的投到水里，挂到树上，这应该说是不可避免的。所以在这种复杂的情况下，我们也是进行认真的研究，搞了投放。但是现在应该讲，投的准确性不断在提高。我们也接到了很多单位和省里头给我们来的电话和指示，今天我们空投某某个点，投得很好。今天哪个镇子因为你们投了货物，使大家得到了粮食，喝到了水，对我们表示感谢。
记者：最难决策的您觉得是什么时候？
解放军：这个在空军指挥的时候，最难决策的东西有几个环节。比如空军首先出动飞机靠天气，这个天气有时候它不好，有时候气象条件界限好坏的，也可行也可不行的时候，或者它的变化这在最难把握的。
记者：您也是飞行员出身。
解放军：是的。
记者：就这种经历会不会帮助您决策？
解放军：会的，会的。看飞行员的水平，同时也看我们地面组织指挥的能力。
一千顶帐篷，落实胡主席关于，要把帐篷要尽快运到灾区的指示，一千顶，这两架飞机装的都是这个。
记者：像今天这种天气条件不影响起飞吗
景文春：不影响，现在的天气条件可以，但是天气在不断地变坏，我们要抓住这个有利条件。
地震发生后，灾区经常出现暴雨等恶劣的天气状况，很大程度上影响了空军执行抗震救灾的任务，这也是让景文春最为发愁的事情。
景文春：我们今天早晨非常着急，今天早晨我们利用抢天气时间，很早飞机就放出去了，也怕后边天气变坏。我们下一步准备天气确实不具备条件，也真是不能起飞，但是我们在这里边要时刻监控，时刻把握，只要具备条件就起飞。哪管有一个小时的间隙，我们也要充分的利用起来。
这次抗震救灾行动中，空军同时出动的飞机架次和反应速度在中国空军史上都属于一次史无前例的非作战空运行动。在5月15日这一天，灾区上空飞行的飞机就达到了七百八十多架次，
记者：一个小时飞多少？
景文春：我们通常是天亮飞机就起飞，日落就算结束。因为天黑了以后，就没法空投和机降。这样，每个小时要近四十架次。
记者：这是一个什么概念，以往你们有没有遇到这种情况？
景文春：在以往这种情况是没有的，长度将近是240公里，宽度是180公里面积上，我们每天活动的飞机，是近五百架次，这样给我们航空调度带来了非常大的困难，它的复杂程度是少有的。
记者：这里面有没有危险？
景文春：这里的危险就是两条，第一，飞机比较多，因为都集中在一个很狭小的面上，防止空中相撞。第二点，就是大飞机的投放和直升机对小点的机降，防止物品砸到小飞机上。
记者：就这些密密麻麻的这种图，它上面显示的是一些什么样的信息呢？
解放军：这是飞机。它都是绿色的，在动。这些都是空投点，飞机要去的点，空投点。
那个指挥的是这个，汶川、茂县里的区域。就这个走廊每天它要承担将近400架次的飞机。
记者：你们在这个区域内要处理军用机之间的怎么处理的问题，还要面对一个民用机的问题。
解放军：还有民航机在双流机场的调度，对它的调度，这个是比较复杂的。
在对飞行的调度过程中，精确无误的雷达情报系统是非常重要的保障。而在这次地震中，多个处于地震重灾区的雷达站都遭到了损毁，空军某雷达团的官兵在组织自救的同时，全力确保几十部雷达天线同时旋转，迅速在灾区的上空布下了严密的雷达情报网，为灾区上空高密度的飞行提供了安全的保证。
注意看一下堰塞湖上绵阳的直升机……
从5.12大地震发生以来，来自陆航、空军、成都军区和民航的200多架各型飞机先后在成都集结，在这场抗震救灾“大空运”中，飞行员的飞行强度已经接近极限，他们以顽强的斗志执行着抗震救灾的每一项任务。
记者：我们在太平寺机场曾经了解过几个飞行员，他们经常一天飞五、六趟，甚至更多，我们都知道飞行员保证休息，有充沛的精力和注意力，是最重要的。但是，这种每天高强度的工作，会不会影响执行任务？
景文春：多少是有影响，但是现在是个非常时期，是个关键时刻，我们每个飞行员都发挥了，确实是大无畏的英勇精神。克服困难，不怕苦难，去完成这个任务。
记者：您担心不担心？
景文春：我们担心，但是我们相信飞行员能完成任务。我们飞行员现在，每次采取这个做法，第一，飞机落地之后，在装货的时期，除了进行再次飞行准备外，抓紧时间简单休息一下。
记者：能有几分钟吗？
景文春：大的飞机，除了准备，能有个把小时的休息时间。小飞机，因为装载快，也就是半个小时，抓紧一切时间进行休息。
记者：后勤保障对他们也非常重要？
景文春：我们给后勤保障提出了很高的要求，一定要伙食上把它保证好。我们的飞行员在机场吃的都是盒饭。
记者：这就叫保证好
景文春：因为这个情况，灾区都很困难，大家没有任何计较，毫无怨言。
目前，虽然大地震已经过去一个月了，但因为余震不断导致灾区的道路多次损毁，灾区上空的交通网络依然发挥着重要作用，运送人员和空投物资的工作每天都在进行。同时，地面的空军官兵已经全力投入到了卫生防疫，灾后重建的战斗中。
记者：因为这么多天了一直在灾区，一直整个身心，都投入在抗震救灾工作里面/恐怕会有一些个人的情感吧
景文春：从内心来讲，我觉得作为军队，我也想到了下一步，下一步给我的想法，还是要树立敢打硬拼，因为后边抗震救灾它没有结束，还可能面临着，不可预示的困难。
