这是对 李伟红 个人博客主页第 次访问

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团结奋斗今岁夺取甲类团
齐心协力明年再做新贡献

这是1990年春节时我们一一二团司令部门前的对联。

为了达到甲类飞行战斗团，团里从89年第三季度开始就谋划着进行空靶训练。9月16日，机关和空勤在一号教室召开空靶训练动员会。会上，团领导讲提到空靶是难度最大的飞行训练科目，也是我们团成为甲类战斗团的最后一个门槛，这一练习在空军史上出现的事故较多。在训练中，既怕飞机经受不住航炮震动，又怕撞靶，据说我们团十年左右没有进行过此类课目训练了。

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当兵第二年夏季的一天，从杨村帮助团里的潘航医干活回来，发现房间里多了一个背包和脸盆。黄副参谋长告诉我，刚从新兵连分来两名新兵，其中一个住我房间，由我带他学习标图，这个人就是小李。

小李是当时四川省重庆市的人，家在农村，瘦高个，人很朴实，在机关也很勤快。待了没几天，我发现他不爱穿袜子，每天赤着脚穿鞋子。劝过他几次，他说在老家去地里干活时，经常就是赤脚，习惯了。后来司令部也有其他的参谋战士提到过他不穿袜子的事，我都代他替别人解释了。

几天后，计划带着他骑自行车送计划，没想到他却说自己不会骑自行车，这令我很意外，这年头当兵的哪还有不会骑自行车的？不会骑自行车，这可是个问题。因为司令部的战士中，不管是标图员还是记时员，除了抄写飞行计划，每次飞行之前，还要分别到师训练科、指挥所、航调、雷达站等地送飞行计划，这一趟下来不亚于绕机场一圈，所以不会骑自行车就意味着不能及时送飞行计划。为了让他尽快学会自行车，让另一名新兵小贾陪着他学习骑车。没几天总算学会了，这下子可不得了了，他每天像是吃了兴奋剂似的，只要有时间，骑着自行车在营区里窜来窜去，好像一点也不觉得累。

杨村的南边有个直属粮站，部队经常到那里拉粮食。一次，司令部几个战士帮助炊事班到那儿拉粮，装好粮食后，刚起动车辆，最后一个跳上车的小李大叫“坏了，坏了，孩子掉喽！孩子掉喽!”把司机和我们吓了一大跳，急忙停车。只见他跳下车，一只脚蹦了几步，把一只脚插进地上的鞋子里……他的所作所为逗得我们笑了一路。其实，在我的晋南老家，人们也把鞋子叫“孩”的音，但就是没想到他们四川人也是这样的发音，平时还讲能普通话，一着急就冒出来家乡话了。

后来我上了学，离开了小李，以为再也见不到了。没想到，两年后毕业分配，在晋北某师机场，听老部队解散过来的战士讲，小李也来了。很快，我们就见面了，肩上挂着空军上士的牌牌，陪着我一起到机场合影、去逛当地县城。此时的他已经是老兵了，可在我的心里，他还是原来的那个新兵小李。

周末闲暇，翻看当兵时候的照片，突然看到与新兵小李的合影，回想起当初在部队的一些事，禁不住就想写出来。

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    那一年，团司令部将人员分成了三个组，分别是训练组、领航组和地面组，其中作训参谋和记时员属于训练组，领航参谋和标图员属于领航组，剩下的军务参谋、体育参谋、模拟器员、管理员、司机、炊事员等司令部其他闲杂人员就属于地面组。分组不久，我就由训练组到了领航组。

    参加夜航大队飞行两个月后，为了让我把司令部里面战士能干的各项业务都要掌握一些，H副参谋长安排我由记时员改为标图员，参加白班飞行，由86年的老兵刘HY带教我。

    上了塔台，老兵刘对我讲，起飞前30分钟必须打电话给雷达团指挥连，通知7号雷达开机——7号雷达是雷达团的引导雷达，飞行前必须开机。1号雷达是雷达团的测高雷达，需要与7号雷达配合才能使用。有时候由于雷达故障，飞行就会被推迟。

    那些年，塔台标图员的工具是一把一头带孔的1比25万的标图尺和能在玻璃上写字的特种铅笔，经常带的是红色和黑色铅笔，塔台的标图尺一般也只能标200公里之内的目标。每次飞行进场时，标图员手里拿的就是这两样东西。

   开飞后，老兵刘告诉我标图员的口诀是“一批头、二方位、三距离、四高度”。之后他把耳机戴在我头上，让我坐在标图桌前开始标图，他自己也戴了一个耳机坐在我身后，不时的提醒我一些注意事项。

    刚开始标图，听到雷达信号员（情报线）报过来连续的一串的数据，脑子就有点发懵，老兵刘告诉我不要着急，听清楚他们报过来的批头，一个一个标，要在他们报过来的数据里找自己需要的。一个飞行日下来，自己渐渐的就适应了标图员的工作。

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第一次参加飞行训练是分到部队的第三天，当天团里组织进行夜航训练。

早饭时候，黄HG副参谋长说我可以到机场去观摩一下，并提出，以后数字1234567890不能再按照以前的习惯去读了，要读成幺两三四五六拐八勾洞。比方说机场的邮编301716，就要读成三洞幺拐幺六，并且要尽快熟悉此类读法。

上午，司令部的87年兵武ZB到房间给了我两本蓝皮书，一本是《飞行条令》，一本是《中国人民解放军空军军事训练大纲—航空兵飞行训练》，要我尽快熟悉业务。其实这个时候我也不知道我从事的具体业务是什么。

书还没有翻两页，88年兵陈Y又通知我陪着他去送飞行计划，想让我熟悉一下送计划的程序和地点。于是，我们各骑一辆自行车就出发了。之前也见过他们照着作训参谋的计划板用复写纸在很薄的专用飞行计划表上在抄写飞行计划，没想到这个计划表还要送往别的地方。从飞行计划上可以看到每个时间段每个飞行员的飞行科目、飞行时间、所使用飞机、飞行空域及高度等。

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1991年5月12日 星期日 晴天

昨天夜航回来的晚，想多睡会觉，但是司令部门前一群人叽叽喳喳的吵吵闹闹，听着好像在讨论什么事情，干扰得我一点睡意也没了，只得无奈地起床，此时刚早晨6点。

今天休息，不知道谁提出要去外面抓鱼，司令部几个参谋战士就有人响应，这个出谋，那个划策，蠢蠢欲动。

我反正不爱吃鱼，我告诉他们我是不会去的。于是他们又想出了主意，要是我不去就替薛参谋在司令部值班，但是人家薛参谋也没有要去的意思。为了不扫大家的兴，于是我怀着看一看的好奇心随着苏参谋等人到营区东北角防空洞外的一个排放污水的水沟。这里就是今天要抓鱼的地方。这里面会有鱼吗？他们说肯定有。

我与龚参谋、郝参谋、苏参谋、小郅、宗举、继奎等人用带来的工具用泥土将水沟拦了一小段的距离，开始挽起裤腿站在水里用脸盆向外面舀水。

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